| Abstract: |
L'apport tchèque au débat architectonique international de L'entredeux-guerres apparaît de manière visible dans le grand nombre de publications et d'expositions. En même temps, L'attention se portait sur les centres du mouvement avat-gardiste à Prague, à Brno et à Bratislava. En tant que ville conçue avec des zones délimitées, fonctionnellement mélangée et couverte de verdure, Zlín correspondait parfaitement aux principes contemporains de construction d'une ville. Plus tard, ces principes sont devenus un modèle pour toute une génération d'architectes désignée sous L'appellation de "Charte d'Athènes". La présente contribution cherche à élucider pour quelle raison Zlín, en tant que première et unique ville fonctionnaliste, occupe une place particulière dans le débat sur le style moderne dans L'espace de L'Europe centrale. L'utilisationn de nouvelles technologies, telles que la standardisation et la préfabrication, représente pour les architectes de la période classique du style moderne une valeur ajoutée, mais, au final, les différentes approches de projection mettent L'accent sur des principes esthétiques connus de nos jours sous les mots-clés de "nouvelle construction", de "fonctionnalisme" ou de "style international". Zlín, manifestation individualiste et capitaliste de L'empire de la chausseure Baťa, construite sur des bases économiques, ne convient pas comme modèle directeur pour L'avant-garde car il ne s'agit pas, en premier lieu, dans le cas présent, de consécration de L'architecture moderne. A Zlín, L'architecture constitue un facteur économique qui symbolise et, en même temps, propage la marque Baťa. Zlín n'est pas seulement le Détroit tchèque, mais en raison de L'utilisation de L'architecture comme image de la marque Baťa, elle est également le prédécesseur morave de Bilbao. |
