[NEOBHÁJENO] Analýza mimořádných událostí na železniční síti v Olomouckém kraji z hlediska vlivu počasí

Repozitář DSpace/Manakin

Jazyk: English čeština 

[NEOBHÁJENO] Analýza mimořádných událostí na železniční síti v Olomouckém kraji z hlediska vlivu počasí

Zobrazit minimální záznam

dc.contributor.advisor Šaur, David
dc.contributor.author Ondráček, Petr
dc.date.accessioned 2024-07-23T13:16:05Z
dc.date.available 2024-07-23T13:16:05Z
dc.date.issued 2023-11-20
dc.identifier Elektronický archiv Knihovny UTB
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10563/55285
dc.description.abstract Tato práce se zabývá identifikací lokalit na železniční síti, kde dochází nebo může dojít vlivem počasí k mimořádným událostem. Výstupem práce bude navržená metodika, na jejímž základě bude možné zpracovat digitální mapu rizikových míst na železniční síti. V praktické části budou navržena opatření k zamezení vzniku mimořádné události v dané lokalitě na železniční síti. V případě, že k mimořádné události dojde, bude navržena alternativní objízdná trasa, např. vlakem po železnici, autobusem po silnici.
dc.format 92 s.
dc.language.iso cs
dc.publisher Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně
dc.rights Bez omezení
dc.subject mimořádná událost cs
dc.subject železniční síť cs
dc.subject železniční doprava cs
dc.subject Olomoucký kraj cs
dc.subject riziko cs
dc.subject analýza cs
dc.subject počasí cs
dc.subject extraordinary event en
dc.subject railway network en
dc.subject railway transport en
dc.subject Olomouc Region en
dc.subject risk en
dc.subject analysis en
dc.subject weather en
dc.title [NEOBHÁJENO] Analýza mimořádných událostí na železniční síti v Olomouckém kraji z hlediska vlivu počasí
dc.title.alternative [NEOBHÁJENO] Analysis of Emergencies on the Railway Network in the Olomouc Region from the Viewpoint of the Influence of Weather
dc.type diplomová práce cs
dc.contributor.referee Novobilský, Josef
dc.date.accepted 2024-06-13
dc.description.abstract-translated This work focuses on identifying locations on the railway network where extraordinary events occur or may occur due to weather conditions. The outcome of the work will be a proposed methodology based on which it will be possible to create a digital map of high-risk areas on the railway network. In the practical part, measures will be proposed to prevent the occurrence of extraordinary events in a given location on the railway network. In case an extraordinary event does occur, an alternative bypass route will be proposed, for example, by train on the railway or by bus on the road.
dc.description.department Ústav elektroniky a měření
dc.description.result neobhájeno
dc.thesis.degree-discipline Bezpečnostní management cs
dc.thesis.degree-discipline Security Management en
dc.thesis.degree-grantor Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně. Fakulta aplikované informatiky cs
dc.thesis.degree-grantor Tomas Bata University in Zlín. Faculty of Applied Informatics en
dc.thesis.degree-name Ing.
dc.thesis.degree-program Bezpečnostní technologie, systémy a management cs
dc.thesis.degree-program Security Technologies, Systems and Management en
dc.identifier.stag 66299
dc.date.submitted 2024-05-28


Soubory tohoto záznamu

Soubory Velikost Formát Zobrazit Popis
ondráček_2024_dp.pdf 7.019Mb PDF Zobrazit/otevřít None
ondráček_2024_op.pdf 193.6Kb PDF Zobrazit/otevřít None
ondráček_2024_vp.pdf 154.6Kb PDF Zobrazit/otevřít None

Tento záznam se objevuje v následujících kolekcích

Zobrazit minimální záznam

Find fulltext

Prohledat DSpace


Procházet

Můj účet