Optimalizace konstrukce upínacího přípravku a procesu frézování dílce VOLVO

Kovářík, Tomáš

Optimalizace konstrukce upínacího přípravku a procesu frézování dílce VOLVO

DSpace Repository

Language: English čeština

Optimalizace konstrukce upínacího přípravku a procesu frézování dílce VOLVO

dc.contributor.advisor	Bílek, Ondřej
dc.contributor.author	Kovářík, Tomáš
dc.date.accessioned	2025-12-10T23:10:06Z
dc.date.available	2025-12-10T23:10:06Z
dc.date.issued	2025-01-02
dc.identifier	Elektronický archiv Knihovny UTB
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10563/58121
dc.description.abstract	Tématem diplomové práce je úprava a vývoj výroby dílu pro zákazníka VOLVO, který má zájem o sériové dodávky dílů pro řídící ústrojí přední nápravy elektricky poháněných nákladních vozidel. Díl je vyráběn metodou frézování na frézovacím centru. Cílem diplomové práce je úprava upínání dílce na přípravek. Návrh je proveden v CAD/CAM systému "Siemens NX". Vytvořen je nový technologický postup a na konci provedeno porovnání optimalizace s původním řešením. Cílem je zrychlení výroby, a především zvýšení kvality dílců po obrobení.
dc.format	133 s
dc.language.iso	cs
dc.publisher	Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně
dc.rights	Bez omezení
dc.subject	frézování	cs
dc.subject	frézovací centrum	cs
dc.subject	řídící ústrojí přední nápravy	cs
dc.subject	CAD/CAM	cs
dc.subject	přípravek	cs
dc.subject	technologický postup	cs
dc.subject	optimalizace	cs
dc.subject	milling	en
dc.subject	milling centre	en
dc.subject	front axle control unit	en
dc.subject	CAD/CAM	en
dc.subject	jig	en
dc.subject	technological process	en
dc.subject	optimization	en
dc.title	Optimalizace konstrukce upínacího přípravku a procesu frézování dílce VOLVO
dc.title.alternative	Optimization of the Fixture Design and Milling Process of a VOLVO Part
dc.type	diplomová práce	cs
dc.contributor.referee	Řezníček, Martin
dc.date.accepted	2025-06-04
dc.description.abstract-translated	The topic of the thesis will be the modification and development of the production of a part for a VOLVO customer interested in the serial supply of parts for the front axle steering gear of electrically driven trucks. The part is produced by the milling method on a milling centre. The aim of the thesis will be to modify the clamping of the part on the jig. The design will be done in the CAD/CAM system "Siemens NX". A new technological process will be designed and at the end a comparison of the optimization with the original design will be made. Here, the speed of production and especially the quality of the parts after machining will be supervised.
dc.description.department	Ústav výrobního inženýrství
dc.thesis.degree-discipline	-	cs
dc.thesis.degree-grantor	Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně. Fakulta technologická	cs
dc.thesis.degree-grantor	Tomas Bata University in Zlín. Faculty of Technology	en
dc.thesis.degree-name	Ing.
dc.thesis.degree-program	Výrobní inženýrství	cs
dc.thesis.degree-program	Production Engineering	en
dc.identifier.stag	70724
dc.date.submitted	2025-04-28